卡宴改装品牌卡宴改装车

保时捷卡宴专业汽车音响改装店哪家好?

而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错，但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响，其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型，原车就预留了足够多的喇叭位置。

迈莎锐，TechArt。觊觎保时捷卡宴的不仅仅只有广大爱车之人，连改装厂对它也是跃跃欲试，这其中也包括专注于高端汽车改装的德国改装品牌MANSORY迈莎锐。

成都保时捷卡宴专业改装地址为金牛区金牛乡黄金路。根据查询相关资料信息显示：成都亚峰汽车修理有限公司可以对保时捷卡宴进行专业改装，该公司位于成都市金牛区金牛乡黄金路。

哈曼卡顿始创于1953年美国，其家用、车用音响以高品质享誉世界。HarmanKardon(哈曼卡顿)是Harman国际工业的一个部门，同时也是世界音响制造工业的知名品牌，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。

汽车音响十大品牌：卡顿汽车音响、丹拿汽车音响、劲浪汽车音响、德国RS汽车音响、BOSE汽车音响、JBL汽车音响、先锋汽车音响、阿尔派汽车音响、漫步者汽车音响、KEF都很不错。

在升车的过程中，左前右前的气动减震与轮眉的间隙比较大，这气动减震多半拆过，接着联想到的就是怀疑变速箱吊装修复了。到底有没有呢？我们往下看。

因为保时捷帕拉梅拉啃胎有的是娘胎带来的，出厂就有，有的碰撞后期导致的，总的来说是外倾角调整受到限制，调整到最大限还是会存在啃的问题。特别是时间久后悬挂变形，更加会加重啃胎。后来找到一个办法彻底解决啃胎的问题。

因为保时捷911啃胎有的是娘胎带来的，出厂就有，有的碰撞后期导致的，总的来说是外倾角调整受到限制，调整到最大限还是会存在啃的问题。特别是时间久后悬挂变形，更加会加重啃胎。后来找到一个办法彻底解决啃胎的问题。

后来找到一个办法彻底解决啃胎的问题。更换可调的调整臂俗称“可调摆臂”，因为调整臂涉及到后悬挂，如果更换可调的摆臂硬度质量不过关就会影响到行车安全。

这样的问题一直好像很多车友出现后轮磨胎，同样带来烦恼的啃胎噪音。有不少伙伴想了不同的方法去寻求彻底解决的方法，四轮定位更换轮胎这些都不能彻底的解决啃胎。

1、德国生产的。根据查询懂车帝官网得知，保时捷卡宴是保时捷旗下一款5门5座SUV。该车在外观上延续了保时捷跑车风格的家族式前脸设计，整车时尚动感且运动气息十足。

2、保时捷Cayenne空空气悬架是选装，不是标配，需要额外花钱。保时捷卡宴是SUV。保时捷Cayenne插电式混合动力车配备了绿色制动卡钳和265/50R19的米其林MicheelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。

3、年的卡宴有空气悬架。保时捷卡宴是德国品牌保时捷旗下的一款中大型SUV，于2002年初的日内瓦车展首次亮相。卡宴的外观尺寸为长4918毫米、宽1983毫米、高1696毫米，轴距为2895毫米。前悬架和后悬架都采用了多连杆式独立悬架。

4、空气悬挂可以选装pasm（保时捷主动悬挂管理系统）。另外可以选装pcm（保时捷通信管理系统）。

5、卡宴Turbo是500马力和700牛米，卡宴Turbo S是全系统最猛的发动机，551马力和750牛米。具体数据列于上表。我们今天测试的是官方售价92万元，全系最便宜的：2011款保时捷卡宴。 ●外观 Cayenne是保时捷家族的一个替代产品。

6、另外对于底盘部分，新款卡宴全系标配的PASM自适应空气悬挂也进行了升级，并从原本的三腔单阀结构升级至双腔双阀结构，也因此整个底盘的回弹和阻尼在舒适和性能方面都有提升；另外还将提供后轮转向功能，让驾控变得更加灵敏。