大众品牌销量大众各品牌销量

大众汽车为什么在整个欧洲都没国内卖的多?

为什么在当地的销量竟然没有中国好，是欧洲人不识货吗？当然不是。首先是因为购买力的差距，人口数量上中国市场有明显优势，所以在销量上也能得到体现。而且欧洲除了大众还有法系车，也非常受当地人欢迎，分夺了部分市场份额。

在数据上没有明显变化的前提下，贸然更新5T发动机，换来的就是成本与售价增加，以及消费者的不理解。大师相信即便未来5T发动机进入国内，也会进行一系列改动，就像当年的4T双增压发动机变成单增压一样。

但这背后有很多因素影响，首先是中国车市受排放标准更替影响，靠降价促销等刺激，车市整体回暖，大众也有明显增长。其次是欧洲地区去年同期销量过高，创下了销售记录，所以衬托之下今年的销量显得比较少。

大众途锐车型国内卖比欧洲的贵，因为有入关税，导致国内卖的贵。

后来中国政府又和美国的汽车厂家谈过，结果也是对方条件提的太高，导致没有打成合作协议。我在美国生活半年多了，身边的美国同事大部分也都不懂车。从街头各种司机的驾驶习惯和车况来看，不懂车的同样是多数。

年汽车销量如下：2022年1-10月份，一汽大众销量为1482070辆，同比下滑0.5%；比亚迪汽车销量为1363322辆，同比增长156%；上汽大众销量为1006789辆，同比下滑14%；长安汽车销量为1005028辆，同比增长2%。

一汽大众公布了2022全年销量数据，其累计销量约为1836万辆（含奥迪进口车），其中大众品牌累计销量约1011万辆，同比增长3%。

年一汽大众累计终端销售新车1823577辆（含奥迪进口车）。其中大众品牌终端销售1041077辆，奥迪品牌终端销售635588辆（含进口车），捷达品牌终端销售146912辆。

截止到2022年12月份，T-ROC探歌最新月销量为4295辆，2022年累计销量为84350辆。大众探歌探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。

汽车销量排行榜2022年8月完整版：比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。比亚迪比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。

上述十个品牌共销售轿车292万辆，占轿车销售总量的363%。

总体来看，在销量排名前15大厂商中，还是有几个考的好的同学，比如一汽大众、一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田和北京奔驰，其中后三者增长点甚至超过了10%，非常了不起。

月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。

销量上也获得不错的成绩，相信未来吉利能超越一汽大众的位置。长安汽车 7月销量：117424辆长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。

中国汽车销量前十名品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。

大众2021年十月份所有的汽车品牌中，大众稳居第一，该品牌成立以来哦声誉都非常高，受到很多用户信赖，在十月售出了197596辆，今年总共售出了1704635辆。

汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长24%。

国内汽车销量排行榜前十名品牌国内汽车销量排行榜前十名品牌：除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。

年11月全国汽车厂商销量排行榜：第一名吉利汽车，销量135870辆，环比增长144%。第二名上汽通用五菱，销量133976辆，环比下降-194%。第三名上汽通用，销量132137辆，环比增长0.09％。

年11月探岳销量为9453辆，在一汽-大众销量中占比80%，在SUV销量中排名第34位。

TOP3：上汽大众11月销量：113001辆，上汽大众销量继续下滑，别说争不过一汽大众，现在连第二名也不保，同比下跌25%。

1、一个亮点：上汽大众纯电产品表现可观上汽大众 ID.纯电系列车型上半年销量达到28100辆，继续稳居国内合资品牌电动车细分市场销量冠军。

2、上汽大众累计销量53万辆，旗下大众、奥迪品牌皆有增长。燃油车方面，今年1~6月凌渡L累计销量为56864辆，同比增长44%；而向年轻化、运动化不断进化的帕萨特也成功扩大了受众面，今年上半年实现累计销量85794辆，同比增长6%。

3、今年5月底上市的上汽大众首款豪华商务MPV？Viloran威然上市首月即斩获订单2821张，环比提升85%。此外，大众品牌新能源车型半年共销售11，196辆，问鼎主流合资品牌新能源车销量冠军。

4、年，朗逸家族累计销售53万辆，同比增长8%，卫冕国内轿车市场销量第一。焕新升级后的全新一代帕萨特延续出色口碑，2019年销量同比增长16%，全年销售24万辆，巩固在中高级车市的标杆地位。

5、年前10个月，一汽-大众的领先优势被进一步放大，前十个月销量高达162万辆，同比增长0.8%；而上汽大众“不幸”实现了销量10连跌，前10个月销量仅为116万辆，同比下滑超过19%。

6、传统车企：一汽-大众销量夺冠比亚迪增长最猛据乘联会上半年销量快报数据显示，2022年1-6月份国内汽车累计销量921万辆，同比下滑2%。