一汽-大众官方发布微博称，大众汽车LOGO的最早历史可以追溯到阿道夫.希特勒，其汽车的LOGO，来源于纳粹卐，此消息一出，引起了很多人的讨论，那究竟是怎么回事呢？
众所周知，大众汽车（Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，简称为“VW”。这两个字母也就是现在大众车标的组成。
大众的诞生
一战过后的德国，满目疮痍、百废待兴，此时一位在维也纳求学不成的流浪汉成为了德国的最高元首，他就是人间恶魔阿道夫.希特勒。当时，希特勒主张制造一辆经久耐用、能够提供两个成人和三个儿童的乘坐空间、最高时速达到100km/h、百公里不高于7升的油耗、售价要控制在1000德国马克下的人民汽车。于是，他便用政府招标的形式要求工程师们设计这款国民车，精通艺术的希特勒甚至还为这辆人民汽车绘制了草图。
1934年，费迪南德·保时捷竞标成功，开始设计与制造国民车。1938年，国民车的最终样式确定，希特勒在德国下萨克森州的沃尔夫斯堡大兴土木，建设KdF汽车城来生产这款国民车，并且注册了Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽车公司，同时这款国民车也有了正式的名字—KdF-Wagen。Kdf取自Kraft durch Freunde（快乐就是力量），是当时德国劳工阵线下属的度假组织的名称。
当时有了品牌、有了汽车、唯独缺少适合这个品牌的标志，于是在一次KdF汽车标志竞赛中来自保时捷公司的工程师弗朗兹?克萨韦尔?莱姆斯设计的VW标志获得成功，成为了大众汽车之后几十年发展中不可或缺的一部分，并且它还得到了100马克的奖励。
不过由于纳粹的缘故，VW商标的外围被添加具有纳粹元素的元素，VW商标圆环的外围也被变为齿轮状，标志着德国重工业机械化的飞速发展。但这款商标无论怎么看，都像极了德国纳粹的标志，也许是KdF不情愿才把标志变成这样以迎合当时疯狂的德国纳粹，而KdF汽车城的旗标则彻底的变成了纳粹标。
二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。并把Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽车公司命名为英国大众汽车公司。之后英国人修改了KdF的商标，去掉了神似纳粹的风扇元素，而颜色依然沿用之前的黑色。
之后，英国人想让大众公司变为菲亚特或福特等汽车制造商的附属品牌，达到他们想让德国工业及制造业彻底毁灭的目的。但这些汽车厂商以外形糟糕、质量极差为理由拒绝收购，随后，它被归还给德国的萨克森政府，并命名为大众汽车。
1949年，归属于萨克森政府的大众汽车重新开工，开始生产KdF-wagen。此时的大众商标便被进一步修改，首先圆环外的齿轮状元素被删除，恢复到当初的设计样式，而商标颜色先是黑色，后来又变为象征着和平与未来的蓝色，看起来也更加醒目。
随着大众汽车定位的转变和汽车标志设计潮流的变化，大众汽车的标志被进一步修改，在白色的VW标志下添加了明显的阴影，在蓝色圆底的左上方添加了球面反光的效果使商标的整体效果变得富有立体感，这与我们现在看到的大众汽车标志已经非常相似了。
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狼堡标志与大众汽车
沃尔夫斯堡为大众汽车总部所在地，也被称为狼堡。起先沃尔夫斯堡是为了解决大众汽车员工住宿问题，才从之前的荒芜之地发展为现在的汽车名城，所以大众汽车与这座城市有着许多不解情缘。而在大众汽车的历史中，有许多纪念版车型都装有具有特殊意义的“狼堡”标志。其实“狼堡”标就是沃尔夫斯堡的市徽，由护城河、城堡和狼组成。这些“狼堡”标志悬挂在非常重要的大众纪念版的车型上。
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