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图片来源@视觉中国文 | Tech星球，作者 | 王琳在裁员这件事儿，全球的互联网公司似乎都未能幸免东南亚最大的互联网公司Sea Ltd（冬海集团），曾经是亚洲仅次于阿里和腾讯的第三大互联网巨头，巅峰时期其市值超过2000亿美元。
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Sea的掌舵者李小冬希望打造一个游戏+电商+支付的超级综合平台，由于持续亏损，旗下最被一级市场看好的跨境电商平台Shopee（虾皮）陷入了裁员Shopee曾经依靠闪电战在东南亚电商领域实现了拼多多式的逆袭，2年超越了Ladaza。
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但现在，它正在品尝疯狂扩张的后果，游戏业务无法继续输血，越扩张越亏损裁员并不能解决所有的问题Shopee需要思考的是，在下行的周期里，一个基础设施不完善的市场中，肆无忌惮得全球化扩张，到底是能够帮助企业快速建立壁垒还是加速它的衰败？。
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两周结束，最迅速的裁员9月19日，一个稀松平常的周一，Shopee中国员工被紧急拉起了一个线上会议：会议的时间很短暂，5分钟左右，内容简明扼要“就是一套流程话术：公司困难，需要优化，感谢付出，谢谢”，一位Shopee员工称。
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Shopee在中国有6000多名员工，他们分布在上海、深圳因为深圳人员更多，此次裁员也是重灾区此次裁员非常迅速会议结束后，下午就有员工接到了谈话，办理完离职手续，并给了“N+2”的补偿消息很快开始发酵，一位Shopee深圳员工在社群里坦露了自己的担忧，他正在到处找新工作。
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一些员工被要求赔偿电脑折旧费，对此，Shopee回应表示，是有这个情况，大约不到10名同事这是在正常离职流程里的，主动辞职的流程里也有这一步，电脑损坏需要定损赔偿至于裁员比例，目前并没有明确数字但一位Shopee员工称，创新业务应该是重灾区。
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他的理由很简单，这些业务本身并不产生利润，是成本中心更重要的是和Shopee主业无法协同一位Shopee Food员工告诉Tech星球，他们产品研发就裁掉了三分之二在业务无法盈利的情况下，国内的互联网公司都开始大规模缩减人员时，Shopee却逆势招人，去新加坡是很多人的新选择。
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一位Shopee员工告诉Tech星球，Shopee工作并不是很累，起码不像国内那么累形势很快急转直下，裁员并非空穴来风今年8月，在Q2财报电话会议开始，Sea Ltd首席执行官李小冬说道：“在这个前所未有的时刻，我们更加关注公司的⾃给⾃⾜、⻓期盈利以及风险防御能力。
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也是这个月，一位昵称为“林戈下南洋”的上海交大的校友接到了Shopee offer后，携家带口，还有一只宠物狗，飞到新加坡，结果刚下飞机就发现自己原地失业在裁员当时，他在知乎上透露，9月18日晚上，一些虾皮员工发现所有的会议室全天时段都被订满了，这引发了一轮恐慌，已经有应届生预感到要裁员。
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9月29日前后，Tech星球从几位Shopee员工处了解到，本轮裁员已经基本结束不过，一位员工称，这并不意味着裁员结束了Shopee仅用了两周就完成了此次裁员，算得上是互联网公司里最迅速的，就像当初在东南亚电商市场用2年时间逆袭Ladadaa一样迅速。
从逆势全球化大扩张到收缩过去两年，几乎所有的互联网公司都在收缩时，Shopee开始大规模扩张让李小冬做出这个决定的是数据，财报数据显示，Sea Ltd 公司2020年全年营收43.8亿美元，同比增长101.1%，毛利润13.5亿美元，同比增长123.0%。
2021年，Shopee的触角开始触及到墨西哥、阿根廷、哥伦比亚、智利、西班牙、印度等多个海外市场这也意味着，它遇到了更多的竞争对手以巴西为例，这是Shopee最看重的除去东南亚外的市场既有当地的Mercado Livre 、Americanas，还有亚马逊巴西站。
其中，Mercado Libre是Shopee在拉美最大的竞争对手Mercado Livre是巴西本土最大的C2C平台，是此前海外卖家入住巴西的首选和Shopee一样曾经全球化扩张的还有Uber不过，Shopee未能复制Uber神话。
跨境电商业务天然比网约车业务链条要漫长许多网约车业务有明显的地域倾向，因此对于平台来说，只需要聚焦当地运力、派单、接单，就算完成了一次履约但跨境电商不一样，卖家来自天南海北，可能是中国，也可能是美国，他们在同一个平台销售产品，最终要通过跨境物流到达当地，之后通过本地物流运送到消费者手中。
问题的关键是，Shopee进入的很多地方基础设施，尤其是物流还远远未完善以印尼巴厘岛为例，当地除了1-2条高速公路外，其他基本都是两车道，人、摩托车、汽车混在一起，这大大降低了物流效率过去，Shopee依靠同时补贴卖家和买家迅速起量，希望提高订单量。
一位Shopee员工告诉Tech星球，只有订单量上来了，整个物流的运转才有机会变革，才有机会去降低成本一位之前做过海外业务的投资者在雪球表达了自己的担忧，东南亚和南亚纯粹从广告CPM上看，或者说直播的消费能力看，大概是中国的1/10，欧美的1/50。
另一方面就是支付和物流基建比较差所以，一直是比较担心这种市场的天花板和增速问题，是不是能快速被催熟，以及多大比例能催熟外部看，很像20世纪初的中国电商，但渗透率和人均GMV不一定有中国当时那么高大部分平台经济都需要达到临界点，才有盈利的可能性。
要知道，当初拼多多可以迅速崛起，和国内发达的物流体系和支付手段有着巨大的关系Shopee的问题是，在一个基建及其落后且消费力不足的市场上，盈利似乎遥遥无期早在今年3月，Sea公司就表示，由于“全球市场的不确定性”，将关闭其在印度的电子商务业务 Shopee India。
同年9月告知员工，将关闭其在智利、哥伦比亚和墨西哥的当地业务，并完全退出阿根廷市场从大扩张到收缩，Shopee只用了不到两年时间不过，一些Shopee卖家对此并不担忧一位Shopee卖家认为，只要巴西市场不放弃，那就意味着眼下的Shopee没有多大问题。
“最重要的是盈利”2009年，拿到《英雄联盟》东南亚独家代理权的李小冬开始构建自己的商业帝国在代理多款热门端游，积累庞大用户基础后，Sea自研推出了爆款手游《Free Fire》，到2019年Sea游戏业务营收同比增长高达 145.6%至11.36亿美元。
根据研究公司Sensor Tower的数据，生存射击游戏Free Fire长期以来一直是Sea最赚钱的游戏，从2017年到2021年的收入超过40亿美元不过，李小冬并没有继续躺着赚钱基于对东南亚市场的了解，他一手打造了跨境电商平台Shopee和配套的支付系统 Sea Money。
在李小冬的商业版图里，他要打造腾讯+淘宝+支付宝的商业版图，游戏业务Garena+Shopee的电商业务+Sea Money（支付业务）一直是Sea的三架马车其中，游戏是Sea LTD的利润中心，一直支持着Shopee的电商业务。
不过，任何一款游戏都有自己的生命周期，但Sea却并没有迎来第二个爆款游戏更重要的是，由于Free Fire在印度被禁，导致游戏收入断崖式下跌AppAnnie 统计显示，今年 1 月《Free Fire》在全球有 7500 万月活跃用户，其中超过 4000 万来自印度，封禁当日SEA股价暴跌18%。
虽然这个数据并未得到官方证实核心收入受损，让Sea失去了现金流来源因此，在下行的周期里，Shopee的逆势扩张之路暂停了Sea Ltd的股价也从从巅峰时期的372.70美元跌落至60美元，跌幅高达83%。
在市场欣欣向荣的时候，Shopee曾经疯狂扩张，试图迅速建立壁垒但当寒冬来得如此急促时，为了求生，Shopee必须踩下刹车一位Shopee运营侧员工告诉Tech星球，起初他们比较关注订单量和用户数，但现在更关注GMV，“最重要的是盈利”。
好消息是，根据 iPrice 的数据，Shopee的网络流量从 2019 年第三季度的 1.67 亿/月增加到 2022 年第二季度的超 4 亿/月，增幅高达 142%，进一步巩固了其作为区域电商巨头的地位。
相比之下，Lazada 的这一数据在同一时期从 1.56 亿/月下降到 1.35 亿/月这意味着，Shopee确实是抓住了红利，它靠着补贴建立了用户粘性但烧钱买用户增长的时代已经过去了，现在是考验内功和运营能力的时候。
Shopee和其母公司 Sea LTD首先需要活下来。李小冬已经证明了自己在顺势中的扩张能力，现在他需要证明逆势下，自己依然可以带领公司完成逆袭。
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